El domingo 15 de abril se disputo alas 16:30 de la tarde la Carrera de GT en el Klub AESK
Se preveia un dominio de los Mosler y asi fue pero la baja/ausencia de coches y pilotos punteros a ultima hora como los Ferrari,Riley,Ford se crecieron las opciones de luchar por el podio a los pilotos de Porsche y Audi en esta categoria de GTs,siendo una categoria con una normativa bastante ancha respecto los montajes de los autos limitando en 8 gauss los anglewinder y en 10 gauss in-Line,
Los entrenamientos durante la semana dejaban claro que los 2 Mosler-NSR de Ziu y Tombox arrasarian y asi lo demostraron en la pole rodando medio segundo mas rapidos que el resto
OLE:Tombox-Mosler NSR 7,505 s
Comenzo la carrera y se piloto rapido y con mucha agresividad por parte de los pilotots,es lo que tienen las carreras cortas,mangas de 10 mins x carril 1 hora de carrera por piloto ademas de ser una categoria muy rapida….Los accidentes no tardaron en frenar el ritmo de muchos aun asi el safety-car no alteraria el duelo que se mantendria en carrera.
Los Mosler, rodando rapidisimos por la victoria parecia casi segura k aseguraban 1º y 2º puesto pero el 3º cajon del podio estaba abierto aprovechando la ausencia de pilotos punteros a ultima hora asi pues los Porche NSR y FLY (Santi-Kepa),Corvete-NSR(xito) y Audi R8(recien adquirido por Monty) se pegarian por la pista.
No tardaron mucho en hacer efecto las preparaciones en los autos,las prisas dejaban sin opciones al Audi R8 de Monty que tenia que hacerse al auto segun la marcha,alguna manga mas agunato el la lucha el Corvete de Nsr hasta que su configuracion le comenzo a dar problemas y le era muy dificil manter el alto ritmo de los Porsche y los Mosler.Asi pues parecia que el 3º puesto se lo disputarian Porsche NSR y Porche GT one -FLY pero tambien se podia ir apreciando segun pasaban las mangas que el 911 NSR pilotado por Santi rodaba rapido casi alcanzando a los Mosler sentenciando el trio ganador.
Ultima manga de infarto,increible cuando todo parecia controlado y sentenciado se produccen varios inccidentes,se frena el ritmo las ruedas,el desgaste,el cansancio y como no la resistencia tras varios minutos de caos y pilotaje muy agresivo Pincha un Mosler ,averia seria ,el terminal se a salido de la guia y e cable del terminal hay que parar ,desmontar y la carrera al rojo vivo!!!
Vicotira para el Mosler-NSR pilotado por ZIU en segundo lugar cruza la meta el Porsche 911-NSR pilotado con Santi y 3º Porsche FLy pilotado por Kepa culminado asi otro podium para la eskuderia Euskalextric.Las 20 vueltas que perderia el Mosler de Tombox le desplazaban a la 4 posicion conformandose con la Pole y haber dominado la prueba hasta la ultima managa Corvete Xito 5º y Monty Audi 6º
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